技巧先锋入围车型:长城炫丽1.5L CVT

摘要:  炫丽的最大技巧亮点在于VVT与CVT的融会。炫丽采取完整自主研发情势,并设备有自主研发GW4G15全铝合金汽油动员机。该款发念头带有VVT技术,在保障能源输出的

  炫丽的最大技术亮点在于VVT与CVT的融合。炫丽采用完全自主研发形式,并装备有自主研发GW4G15全铝合金汽油发动机。该款发动机带有 VVT技术,在保证动力输出的同时降低油耗。GW4G15采用了DIS (Direct Ignition S y stem)直接点火技术跟E-gas电子节气门的设计,实现了动力准确把持,下降排放及油耗的目的。与此同时,炫丽还首次引进了由南京邦奇自动变速器有限公司供给的VT2型CVT无级变速器。因为 CVT的速比工作范畴宽,可能使发动机以最佳工况工作,从而改良了焚烧进程,降低了废气的排放量。依据测试显示,装载CVT的汽车废气排放量比装置4速主动挡的汽车减少了大概10%。

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  长城还为炫丽结构了全新的CH平台,在CH平台上长城将开发 8款不同的车型,而因为采用了平台技术,在此平台上的8款车型都能够共用发动机、变速箱、电气体系和其余零部件,这种将一个平台充足应用的做法,对降低制作本钱,并提高零部件的品质具备很主要的作用。平台技术在自主品牌厂商当中还属首次。

  自主技术

  全铝合金VVT 发动机+CVT 的动力组合

这款由长城汽车自主研发采用国际进步技术的GW4G15全铝合金汽油发动机,统筹了低转速高扭矩、高转速高功率的特征,4200rpm可到达最大扭矩138Nm,6000rpm能发生额外功率77kW。

  GW4G15发动机采用了与福克斯、马自达6等车型类似的进排气歧管反置式设计,将传统的进排气歧管安排推翻,令排气歧置于发动机后,使得催化转化妆置尽可能地濒临发动机,降低排气阻力,提高尾气污染机能。而置于前面的进气歧管则因而取得了更高的含氧量,保证了熄灭效率,提升燃油经济性,降低排放传染。匹配在炫丽上,实际测试60km/h 等速油耗仅4.03L/100km,比同排量车型油耗低25% 以上,排放达到欧IV尺度。

静音正时链条使发动机正时更加精确,工作稳固,并且有效防止因齿带老化断裂,导致活塞顶气门带来的进气系统伤害,因此具有寿命长、不易断裂、工作稳定等上风。在良好颐养下,链条寿命等同于发动机寿命,避免了调换的搅扰,延伸了发动机寿命,降低了应用成本。

GW4G15采用高压锻造全铝合金机身,比铸铁缸体机型轻20%,拥有质量轻、寿命长、噪音低的特性。杰出的铝合金结构刚性与优良的导热性,使得发动机寿命更长,散热后果更精彩。连续可变气门正时(VVT) 技术和电子掌握节气门系统,能够对发动机的气门开启、封闭时间及进气度进行持续调节,以适应在不同路况下发动机的进气请求,在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时,带来出色的燃油经济性。

GW4G15采用了DIS(Direct Ignition S y stem) 直接点火技术,存在点火时光精确、点火能量高、整体牢靠性高三大特色,保证发动机在最佳状况下工作,有助于功率和燃油效率提升。双顶置凸轮轴,16气门构造与惯例正置式发动机比拟,可以有效提高发动机进气效率,带来功率晋升。E-gas电子节气门的设计,实现了动力精确节制,降低排放及油耗,进步驾驶乐趣及舒服性,更具发动机维护功效。加强尼龙资料制造的进气歧管内壁十分润滑,进气效力显明高于金属制进气歧管,并同时能够使发动机进一步轻量化,带来燃油效率的提高。

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